近日，民航局印发《中国民用航空局关于推动新型基础设施建设促进民航高质量发展的实施意见》（以下简称“《实施意见》”）及《中国民用航空局关于推进新型基础设施建设五年行动方案》（以下简称“《五年行动方案》”），旨在积极推动行业数字化、智能化、智慧化转型升级，促进民航基础设施高质量发展。
    《实施意见》从打造行业融合基础设施、加快行业信息基础设施建设、推动创新基础设施建设三方面确定重点任务。重点加强数字感知、搭建生态系统、完善数据治理、强化网络安全。  《五年行动方案》按照《实施意见》总体部署，以“数字感知、数据决策、精益管理、精心服务”为导向，以建设行业基础设施底座、构筑智慧生态为核心，力争到2025年行业数字化转型取得阶段性成果，实现由人工决策向数据决策转变，先进智能装备规模应用，运行效率与效益全面提升，行业监管更加精准。重点方向包括智慧运行、智慧监管与公共服务和创新基础设施等五方面内容。

点击可查看《实施意见》和《五年行动方案》文件全文

    圭目机器人作为民航机场数字化建设的新兴力量，应时应势、积极探索前沿科技手段的研究及应用，全面致力于民航新基建信息基础设施的建设与发展。通过机器人、人工智能、大数据等新技术体系，广泛应用于以“数字感知、数字决策、精益管理”为核心目标的新型智能装备基础设施研发、算力算法基础设施研发、运行服务生态链的探究，助力民航运行安全，提升机场管理效率，是对民航《实施意见》的深度呼应与生动写照。

 

智慧运行
     “智慧运行以航空器运行为核心，打造数据流、业务流、信息流等各要素有机融合的民航生态，实现全面感知、泛在互联，实现数据自动采集、状态动态感知。加强人工智能在超前安全预警、超快应急响应方面的应用，提升运行主体在突发事件、极端条件下的应用处置能力和航班恢复能力。”

——《中国民用航空局关于推进新型基础设施建设五年行动方案》

    圭目机器人围绕民航飞行区道面安全与健康的检测与数字化管理，推出的道面健康机器人自动检测系统，实现道面隐性结构病害的精准感知与预警。同时在此基础上，逐步形成针对机场道面结构与运行安全智能检测的全面解决方案，推动建立以先进智能装备为支撑、以人工智能为手段、以大数据预防预警为目标的道面科学管养业务体系，助力民航安全、高效运行。

智慧监管
    “以提高行业监管效能为目标，以统筹局方监管需求、实现数据融合为重点，打造优势互补、合作共赢的开放型智慧民航生态体系，推动行业从被动检查到主动自查转变，实现精准监管，提升监管效能与服务水平。”

——《中国民用航空局关于推进新型基础设施建设五年行动方案》

    圭目机器人构建基于“云-边-端”架构的机场道面安全与健康机器人和物联网智能检测系统。建设机场集团或地区管理局部署下的道面健康资产“云端”监管平台，通过数据脱敏后的大数据分析、数据共享、知识迁移，实现由被动抽样式检测向主动数据监管、由人工决策向数据决策的转变，满足民航各级单位的总体监管与宏观决策的需求。

用数据贯穿业务端–管理端–行业监管端

创新基础设施
    “聚焦大数据、人工智能等核心技术应用和关键装备研发与国产化替代，形成多方主体协同发展的产业生态格局和 ‘整合、高共享、促标准、深应用 ’的行业科技创新体系。”

——《中国民用航空局关于推进新型基础设施建设五年行动方案》

    时代呼唤创新，创新驱动发展。作为新科技产品，圭目机场道面健康机器人自动检测系统同时获得了国家科技部重点研发计划、国家自然科学基金与民航局安全能力建设资金的支持，秉持掌握核心科技、高度自主可控的企业原则，累计申请知识产权200余项，发明专利比例达到60%以上。道面健康机器人自动检测系统已在拉萨贡嘎国际机场成功投运；作为“中国智造”创新产品的典型代表，受到德国慕尼黑机场与法兰克福机场的示范应用邀请；2021年1月，圭目机器人将入驻澳门机场服役，开启“出海”新篇章。

强化全生命周期管理
    “提升民航设施规划、设计、建设、运营、维护、更新等各环节全生命周期管理水平，运用BIM、数字孪生等技术，推进工程质量、安全、效益、品质提升。”

——《中国民用航空局关于推进新型基础设施建设五年行动方案》

    2020年圭目机器人进驻北京大兴机场，对其“初生”状态下的全场道面表观与内部结构状况进行周期性采集，提取道面内部管道和线缆三维信息，建立道面三维数字化管理模型，基于周期性数据开展预防性养护和精准养护，用数据贯穿道面的运维、检测、设计与修复更新全链条，实现道面养护全生命周期管理成本最低、成效最佳的同时，助力大兴机场实现道面数字孪生体的建设。

机器人日间在北京大兴国际机场执行自动化检测任务

机器人夜间在北京大兴国际机场执行自动化检测任务

 

守正创新 服务民航新基建
   “民航新基建”是实现新时代民航强国建设的必由之路，在这样的大背景下，圭目团队已先后完成了全国50余家机场的道面检测服务与道面健康资产数据建设任务。这也正是落实冯正霖局长“关于民航十四五规划应以智慧民航为主线，从数字型向智能型，再向智慧型转变”的总要求。    智慧民航新基建任重道远，圭目将与行业上下游伙伴共同参与、多领域协同，以民航需求为向导，通过新基建与传统基建相结合，充分发挥大数据和人工智能优势，激发传统基建的活力。借助当前互联网、人工智能、大数据等先进信息技术，圭目机器人有能力、有把握推进实现民航新基建的落地，向民航、向国家交出满意的答卷。